据悉，当时，集装箱船与油轮均向东航行，随后油轮撞上了集装箱船的船尾。事故发生后，两船均遭到严重损坏。

事发时，装载着沥青的油轮“ZEPHYR I”正在前往中国的途中，集装箱船“GSL GRANIA ”正从萨凡纳港前往丹戎帕拉帕斯港。

马来西亚海事执法局（MMEA）报告说，两艘船上的45名船员没有受伤，没有漏油的情况发生。

MMEA在声明中表示：“巴图-巴哈海事区运营中心派遣“本顿05”号船前往碰撞地点执行监测和援助的任务。”

“从集装箱船“GSL GRANIA”号船长处收到的初步事故信息表明，此次事故是由于油轮“ZEPHYR I”号失去控制，撞向集装箱船，造成两艘船只受到不同程度损坏。”

据了解，肇事油轮ZEPHYR I，IMO 9255880，载重吨（dwt）105588，建造于2002年，悬挂巴拿马船旗。

被撞集装箱船GSL GRANIA，IMO 9285653，租船至马士基，由Global Ship Lease所有。运力为7455TEU，建造于2004年，悬挂利比里亚船旗。

马士基证实，这起事故与该船有关，目前没有报告任何人员受伤或集装箱丢失的情况。

事发时，集装箱船“GSL GRANIA”正服务于2M联盟亚洲-美东航线（马士基TP11/地中海航运ELEPHANT/以星ZNF），航次为227W。

该船可能涉及多家知名船公司共舱：MAERSK、MSC、ZIM、GOLD STAR LINE、HAMBURG SÜD、MCC、SEAGO、SEALAND。

事发前该船曾挂靠诺福克港（8月15日-16日）和萨凡纳港（8月24日-25日），按原定船期，接下来挂靠的港口包括丹戎帕拉帕斯港和林查班港。

据船讯网数据，截至目前，集装箱船仍处于锚泊状态，航行中断，原定船期已延误。