“NEPTUNE LINE”号满载白色家电、灯具、通讯设备、化工品、玩具等货物，从广州港启程前往海参崴，部分货物在抵达目的港后，会继续中转接驳铁路前往莫斯科。

这也是大洋物流集团第一次全链条运营海铁联运服务产品。

该公司表示，“NEPTUNE LINE”号的顺利开行，进一步提升了海铁多式联运的综合服务运营水平，其自有箱和自用船业务，也将大大提高服务质量，减少由于缺箱造成的中转港换箱概率，节省更多运输成本的同时，提升运输效率。

大洋物流集团物流解决方案中心高级总监Sky介绍说：“此次海铁联运专线的开通，让我们能得到更大的运营主动权、自主权和掌控权，显示了我们为解决运力瓶颈问题，给客户更优质的服务体验的决心。”

资料显示，大洋物流集团成立于2005年，前身为2002年成立的大洋船务。该公司是国内早期一批从事中欧班列运输业务的有箱承运人，也是业内领先的国际多式联运公司。

大洋物流集团主要经营范围包括国际货运代理、集装箱租赁服务、供应链管理服务、无船承运业务等。

其中，以中欧班列为主营业务，主要提供中国（以及过境中国）至俄罗斯、中亚和欧洲等区域的往返国际班列服务。同时，可提供中国及欧洲境内的跨境电商物流、空运包机、海铁联运服务等端到端的国际多式联运服务。

该公司已在中国、欧洲以及俄罗斯，建立了完善的自营服务网点和代理网络，致力于为客户提供极具竞争力的综合物流解决方案。

此外，大洋物流集团也是一个中立的境外段承运人，有着丰富的班列操作经验，通过整合包括白俄罗斯铁路、波兰铁路、俄罗斯铁路、哈萨克斯坦铁路、蒙古铁路在内的境外段国家铁路优势资源，实现跨境运输无缝衔接，确保整体运输方案的安全、高效、可靠。

值得注意的是，自俄乌冲突爆发以来，许多欧洲班轮公司退出了俄罗斯运输市场，或大幅减少了在俄罗斯的业务，这也为其他企业释放了极大的发展空间。

除大洋物流集团外，另一家中国企业——沃德菲航运（香港）有限公司，也瞄准了俄罗斯航运市场，先后开通了宁波舟山港-海参崴、泉州石湖港-海参崴航线。

新航线的开通，为这些港口及周边地区的外贸企业，提供了更多班期选择。同时，也深化了中俄港航企业合作，为与“一带一路”沿线国家的互动往来和经贸合作，提供了新的便捷通道。

与此同时，多家俄罗斯货代公司也自己开通了航线，推出班轮服务，以满足俄罗斯与中国等地之间的运输需求。

俄罗斯Inteco货运代理集团的下设公司Inteco Lines，在今年开通了两条连接俄罗斯东方港和中国港口的航线。Inteco Lines还表示，未来将扩大运力规模，拓展服务范围，计划开通俄罗斯至中国深圳的航线。

此外，俄罗斯货代公司Swift Line，也在今年开设了从俄罗斯东方港VSC码头到中国天津港和太仓港的定期直达航线。