就目前海外媒体报道的最新情况来看，六部已妥协达成一致意见，中远海运港口现在被允许入股汉堡港的Tollerort码头，但份额较小，只有24.9%。作为少数股东，中远海运港口将无法对管理层施加任何正式影响。

中远海运港口入股汉堡港码头事件可谓一波三折，2021年9月21日，中远海运港口发布公告称，其全资子公司作价6500万欧元，收购德国汉堡港Container Terminal Tollerort码头（CTT码头）35%股权。汉堡港是中国与欧洲之间海上和大陆货物运输最重要的物流枢纽，虽然汉堡港对于中资入股非常欢迎，但德国联邦政府内部意见不一。

2022年9月21日，中远海运港口发布公告称，由于若干交割条件仍未达成，收购汉堡港CTT集装箱码头35%股权交易完成时间推迟，中远海运港口及HHLA 希望继续努力满足交割条件及完成交易事项，同意将最后完成日期延至2022年12月31日。

相关法律规定，如果政府未能在截止日期结束前通过禁止交易或延长期限的决议，该交易在法律上被视为自动完成。