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东北亚国际航运枢纽中心——青岛港
作者:MSC地中海航运    发布于:2024-02-24 10:36:49    文字:【】【】【
摘要:2023年,山东港口货物吞吐总量超越17亿吨、集装箱总量超越4千万标准箱。其中青岛港的货物吞吐量突破7亿吨,集装箱量突破3千万标准箱,分别稳居全球第四位、第五位,实现了历史性的全新跨越。近年来,青岛港步入航线增长高速期,截至目前,青岛港航线总数累计超过220条,遍及全球180多个国家和地区的700多个港口,航线总数稳居北方港口首位。

青岛港全自动化集装箱码头(QQCTN)位于青岛前湾港区南岸,码头前沿水深-20米,可停靠24,000TEU集装箱船,是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头和首个“氢+5G”智慧绿色码头,同时也是全国首个全国产全自主自动化码头。 


码头实现了作业效率较传统码头提升30%,节省人力80%,平均装卸效率达到36.2自然箱/小时,最高效率达到60.18自然箱/小时,九次打破自身保持的自动化码头装卸效率世界纪录。 


青岛港深耕黄河流域,开班列、建陆港,依托海铁联运大通道,把出海口搬到黄河流域内陆城市家门口。据报道,青岛港海铁联运班列总数达到74条,其中沿黄九省(区)66条,进一步凸显了青岛港的黄河流域开放门户作用。据统计,青岛海铁联运箱量连续九年保持全国第一。   


为满足日益增长的业务需求,MSC地中海航运不断推出多条联通青岛的海铁联运服务,以优质的运输服务与全面的航线覆盖为基础,为客户提供畅通无阻的运输解决方案。 





 
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