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达飞与6家船公司在亚洲航线共舱！

作者：中国航务周刊发布于：2024-05-18 15:17:05 文字：【大】【中】【小】

摘要：达飞表示，VGI航线能够提供有竞争力的运输时间，以满足东南亚市场快速增长的进出口需求。

亚洲区内市场需求不断增长，促使更多船公司发力。

据多家外媒报道，达飞近日与6家主营亚洲区内航线的船公司，签署了船舶共享协议，共同运营连接印度、中东、马来西亚、越南、泰国和新加坡市场的VGI航线。

这6家船公司包括阿联酋航运（Emirates Shipping Line）、太平船务（PIL）、宏海箱运（RCL ）、高丽海运（KMTC）、中联航运（CU Lines）和Global Feeder Shipping，各方将共同投入4000～6000TEU型船运营。

其中，VGI-1航线的挂靠港序为：林查班-新加坡-巴生-那瓦舍瓦-杰贝阿里-达曼-那瓦舍瓦-巴生-头顿。首航船“Zhong Gu Shen Yang”轮已于5月16日开航。

VGI-2航线的挂靠港序为：头顿-雅加达-巴生-蒙德拉-杰贝阿里-达曼-蒙德拉-巴生-林查班，首航船“ESL Kabir”轮将于5月19日开航。

达飞表示，VGI航线能够提供有竞争力的运输时间，以满足东南亚市场快速增长的进出口需求。

近期，ONE也推出了亚洲区内新航线——中国-越南-泰国航线（CVT），挂靠釜山、上海、宁波、胡志明、林查班。ONE表示，通过推出CVT航线，该公司不仅进一步增强了从釜山到东南亚地区（越南/泰国）的航线覆盖范围，还可以提高从宁波直达越南和泰国的运输效率，为客户带来更多便利。