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就是这艘船!将2700吨“炸药”运到了黎巴嫩
作者:信德海事    发布于:2020-08-09 16:57:35    文字:【】【】【
据黎巴嫩国际广播集团报道,黎巴嫩最高国防委员会在会议上宣布,贝鲁特爆炸事件的是由于易燃易爆品引燃了2000多吨硝酸铵。6年前,一艘轮船在开往非洲时,因船只出现问题,这些硝酸铵需被卸载,随后便卸在了贝鲁特海港12区。

“前一阵子,在检查仓库时,发现仓库硬件设施急需维护,库门需要加紧。并且要求贝鲁特海港有关部门配备警卫人员,任命仓库负责人,进行仓库维护。”据一份安全报告显示,“工作人员在焊接存有炸药的库房门的过程中,焊接火花引燃了仓库中的炸药,这导致在另一库房中存放的硝酸铵爆炸。”



那么到底是哪一艘船呢?什么样的原因使得该轮必须将该批货物卸载到该港呢?

据澎湃新闻消息,根据船舶信息网站Shiparrested.com显示,2013年,一艘载有这2750吨硝酸铵的悬挂摩尔多瓦国旗货轮Rhosus(1986年建造,3226dwt),从格鲁吉亚巴统港出发前往莫桑比克,船行至黎巴嫩附近海域时发生技术问题停靠贝鲁特港。

在港口国主管机关检查后,认为不适宜再继续航行。随后该轮船队将该船遗弃,除了船长和四名船员外,其他人都被遣返了。

租船人和货运公司对这批货物失去了兴趣,货船和货物被拍卖,由于将硝酸铵留在船上风险太大,于是就将货物卸到位于贝鲁特海港12区的港口仓库。

根据已公开的城市记录显示,黎巴嫩海关当局从2014年至2017年,至少6次向法院写信,寻求尽快处理这种高度易燃爆炸的材料。

当时海关官员们提出的解决方案有两种:尽快将这些硝酸铵出口或者是直接捐赠给黎巴嫩军队。但是法院并没有回复这些请求信。黎巴嫩港口总经理Hassan Koraytem在爆炸后的第二天接受采访时表示,尽管自己数次提出尽快处理这些易燃易爆物,但是石沉大海。

2015年船员离开后,黎巴嫩当局把这批知名物品从货船转移到了贝鲁特港口的码头存放。

直到发生此次大爆炸。



值得一提的是,shiparrested.com还介绍到,被滞留在该船上的船长和4名海员还一度因为缺乏食物和物料而处于危险之中。更为糟的是,由于移民局限制,这些船员被限制只能呆在船上。相关各方曾试图通过外交手段将船员遣返回国,但未获成功。船员随后向shiparrested求助。出于同情,shiparrested向贝鲁特的“紧急事务”法官申请命令,授权船员上岸返回家园。shiparrested的申请是基于侵犯根据《黎巴嫩宪法》和《国际人权和个人自由公约》受到保护的个人自由权。重点放在船员面临的迫在眉睫的危险,因为货物仍然存放在船上的“危险”性质。好在最终法院终于批准了该项请求。

一家名为 Stable Seas 的海上犯罪跟踪机构介绍到,“船只和海员被遗弃的后果很少像周二发生在贝鲁特(的爆炸事故)那样令人震惊,但这个问题实际上相当普遍。”

该机构还表示,受新冠疫情的影响,更多的船舶和船只也正被遗弃在海上。

航运数据库显示,Rhosus轮的注册船东是Briarwood Corp,该公司与这艘船的管理公司Interfleet Shipmanagement在保加利亚的布尔加斯共用一个地址。目前还不清楚Rhosus轮被遗弃后发生了什么。

港口被毁,黎巴嫩的航运和民生怎么办?





本次爆炸对船舶的影响

谢菲尔德大学(University of Sheffield)的专家称,贝鲁特的爆炸“毫无疑问是历史上最大的非核爆炸之一”,摧毁了这座城市及其港口。

全球港口代理网络海湾代理公司表示,爆炸“几乎摧毁了港口和周边10公里半径地区的一切”。

据估计,本次爆炸导致多达30万人无家可归,对该国造成的损失在30亿至50亿美元之间。

爆炸后的卫星图像显示,停靠在仓库附近的两艘小型沿海货船被抬出水面,扔到相当远的码头上。另一艘停靠在该港仓库旁边的一艘小型杂货船直接“消失了”。


一艘停靠在该港的名为Orient Queen 的小型邮轮,该轮停泊在爆炸中心对面的一个码头上,爆炸导致该轮船体猛烈撞击在码头上,造成船体破裂,随后倾覆。船上至少有两名船员死亡,另有几人受伤。

法国达飞轮船CMA CGM表示,一艘停靠在该港远处的集装箱船在爆炸中毫发无损。

对黎巴嫩本国港口运输的影响

贝鲁特港是面向叙利亚、约旦、伊拉克和波斯湾国家运输货物的重要门户。总面积为1200000平方米,有4个港池、16个码头和一个位于16号码头的新集装箱码头,每年可处理集装745000TEU,港口内有一个危险品仓库。

如上图片所示,经历本次爆炸后,贝鲁特港几乎处于全毁状态。

据信德海事网最新获取的消息,黎巴嫩第二大港口的黎波里预计将接管原本在贝鲁特处理的货物。

但据彭博社(Bloomberg)援引一位港口官员对黎巴嫩LBCI电视台采访介绍到,但目前该港的产生只有40%,人们怀疑的黎波里是否有能力处理如此大量涌入的货物。


在接受该频道的单独采访时,黎巴嫩公共工程部部长纳贾尔(Michel Najjar)说,该国政府正在评估的黎波里和其他港口的能力。

但的黎波里港口负责人告诉媒体,该港口已经准备就绪。


粮食危机

据路透社报道,黎巴嫩经济部长表示,位于事发港口的储备粮粮仓遭到严重破坏,爆炸炸开了存储着小麦等粮食的粮仓,导致该国仅剩不足一个月的粮食储备,一些运粮船正在运送途中。这位部长表示,为确保粮食安全,黎巴嫩需要至少三个月的粮食储备,目前正在寻找其他储存区,特别需要注意的是,黎巴嫩人口600万,其中100万是叙利亚难民。

按照美联社的说法,黎巴嫩经济眼下因金融危机濒临崩溃,本币大幅贬值。再加上防疫限制措施导致民众失业,不少人陷入贫困。而爆炸加深黎巴嫩人面临的困苦。数以千计民众居住的房屋被毁,被毁港口承担几乎全部必要生活用品运输,今后民众生计恐成问题。美国农业部的数据显示,黎巴嫩约80%的小麦供应来自进口。有估计称,这一被毁的粮仓原本可存放该国约85%的战略储备谷物。

但黎巴嫩经济部官员穆罕默德·阿布·海达尔5日却表示,位于贝鲁特港口的粮食仓库在大爆炸后,不会造成该国出现粮食危机。

海达尔在接受黎巴嫩新闻网站LBCI News采访时,就贝鲁特港口大爆炸对该国粮食状况发表评论时说:“我们没有面临‘面粉危机’。我们有约3.5万吨的面粉,还有四艘载有2.5万吨面粉的船。我们正尝试将其直接运往的黎波里港。”

 
脚注信息

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