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交银租赁订造4艘24000TEU超大型船，地中海航运或长租运营！
2020年12月28日，交银金融租赁有限责任公司与中国船舶集团旗下沪东中华和江南造船船厂，各签署两艘24000TEU超大型集装箱船建造合同。
据劳氏日报报道，知情人士透露，这批船舶将被长租给地中海航运运营，每艘船舶的价格接近1.5亿美元，计划从2023年起交付。此前，地中海航运曾计划在中国造船厂建造9艘超大型集装箱船，以增强其亚欧航线网络。
据沪东中华介绍，这4艘新船全部由沪东中华自主设计，载箱数达到24100箱，采用全球最新绿色环保、高效节能、安全可靠的设计方案，配备混合式Scrubber脱硫装置。
其独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现。
此外，配备的双塔固定式水炮灭火系统，可以大大提升甲板面的消防安全性能。 就在上周，THE联盟两大核心成员——赫伯罗特与ONE宣布，将分别通过直接订造和长期租赁的方式，拥有23500TEU以上超大型集装箱船。
其中，赫伯罗特订购了6艘以LNG为动力的23500TEU超大型集装箱船，总价值约10亿美元；ONE与日本正荣汽船株式会社（Shoei Kisen Kaisha）就6艘超24000TEU超大型集装箱船，签订了为期15年的长期租船意向书。
这两笔订单将给THE联盟带来超过28.5万TEU的新增运力。
此次地中海航运也加入24000TEU大船俱乐部，班轮公司新一轮运力竞赛已经提速。