设为首页加入收藏
新闻搜索
 
 
新闻分类
 
 
新闻正文
轻松迎接大蒜季,海铁联运等候你
作者:马士基集团    发布于:2021-07-18 15:58:09    文字:【】【】【
摘要:我国是世界上最大的大蒜种植和出口国,主要生产区有山东、江苏、河南、四川、陕西等。山东济宁盛产大蒜,常年种植大蒜70万亩,大蒜产品出口到160多个国家和地区。

1

大蒜出口商面临的挑战

大蒜出口商过去一般采用拖车和海铁联运的方式运输大蒜。因为内陆产品选择较少,出口商通常选择拖车来运输产品。但是拖车并非理想的运输方式,拖车不仅运输成本较高,时间不固定,而且容易受到自然和社会环境因素的影响。处在疫情的特殊环境下,供应链中断的隐患更是令人担忧。出口商迫切需要一站式的物流供应链方案。


2

海铁联运,“蒜”你最强

在与中铁济南局集团战略合作的基础上,我们依托济宁新青港供应链(铁路及当地服务提供商),积极探索大蒜制品铁路运输衔接海运服务的一站式新服务,将传统的出口服务起始端从港口延伸到内陆。2021年2月,济宁西到青岛港的冻柜定制班列(大蒜班列)成功首发。本次班列,马士基帮助客户一共出口了35个40尺冻柜。大蒜班列是马士基冷链的首个海铁联运产品,提供一站式服务满足大蒜出口商的端到端物流需求。


自2月份试运行成功之后,我们收到了客户的密切关注和反馈,马士基全力筹备全新产品的升级,期望在大蒜季正式启用。经过多方努力,马士基济宁大蒜班列正式从2021年6月29日开始官方运营,联合汉堡南美推出了济宁-青岛-巴西大蒜冷藏箱海铁联运方案,帮助客户简化和连接供应链。大蒜班列目前暂定为每周运营,每列火车有35到40节车厢。为了保证济宁有充足的冻柜满足客户使用,马士基在济宁专门设立了冻柜设备维护部全力支持冷链的顺利运行。

如今客户只需完成海运一键订舱,由马士基签发全程提单从济宁至客户目的地。客户直接到工厂仓库等待装箱,其余的内陆短途运输和铁路衔接港口全部由马士基协同铁路和港口负责安排,最大程度上减少各种物流环节的分散协调工作,提高运输效率,完美实现从“港到港”升级到“端到端”的全程可信赖冷链服务覆盖,确保货物准时、安全、高效交付最终收货人。

 

我们预计整个大蒜季节,将有约35000吨新蒜,通过我们的全新海铁联运方式出口到世界各地。我们期望越来越多的客户使用海铁联运产品,帮助客户按时出运货物。

 
脚注信息

                                                      COPYRIGHT©2011-2022 | 河北浩华全球物流有限公司冀ICP备11004500号-1