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连云港-盐城“陆改水”项目启动
作者:中国航务周刊    发布于:2022-05-04 15:01:21    文字:【】【】【
摘要:连云港新东方集装箱码头联合江苏远洋太仓海运和郁州海运,于4月启动了连云港-盐城“陆改水”项目。
近期,国内疫情形势日渐严峻,长三角公路运输不畅,江苏省省内进出口企业跨省、跨市运输严重受限,部分企业生产物资运输遇到困难。

为打破企业的货运僵局,连云港新东方集装箱码头(LPCT)主动思考作为,精准研判,迅速组建工作项目组,细化工作方案,联合江苏远洋太仓海运和郁州海运两家船公司,于4月启动了连云港-盐城“陆改水”项目。


该项目的运输模式是,太仓海运进口至连云港的外贸货物清关后,通过郁州海运沿海支线运输至盐城港。“陆改水”运输方式,为盐城企业降低运输成本,打通了连云港-盐城的海上运输“绿色通道”。

水路运输具备单位船舶运量大、运输成本低的先天优势,特别是在当前疫情防控的严峻形势下,可以最大限度地减少社会面接触,消除疫情通过交通运输环节传播扩散的潜在风险。

积极推动企业物流运输“陆改水”,是近段时间连云港港助力疫情防控,加强企业快速复工复产,增强企业产业链、供应链自主可控的重要举措。

LPCT以市场为导向,深入了解腹地企业的运输瓶颈,瞄准“痛点”,解决“难点”,通过为客户送通道、送方案、送服务,加强统筹协调港航内外部资源,全方位推进“陆改水”业务,积极扩容“陆改水”航线通道。江苏省省内进出口企业,量身定制“陆改水”运输方案,加快企业复工复产。帮助腹地企业解决出货难、物流不畅等问题,全力保障海上点对点“绿色通道”的运输服务。

 
脚注信息

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