中国出口非洲最大疫苗厂设备，搭乘中波公司船舶从上海启航！
作者：中国航务周刊 发布于：2022-05-08 11:24:49 文字：【
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摘要：中波公司“皮莱茨基”轮，首航承运我国出口至摩洛哥疫苗工厂的整套设备。
5月8日，上海港罗泾码头外，一艘艘货轮在长江里来往穿梭，码头旁，待装货物一字排开，一派繁忙景象。
随着一声清脆的汽笛声，中波轮船股份公司（简称中波公司）“皮莱茨基”轮满载货物，在拖轮的牵引下，缓缓驶离码头，正式开启首航。
作为在疫情期间“诞生”的新船，“皮莱茨基”轮首航承运的，是我国出口摩洛哥疫苗工厂的整套设备。
据介绍，“皮莱茨基”轮是中波公司订造的4艘62000载重吨多用途重吊船中的第3艘，凭借27.36米宽的超大货舱和重达300吨的起重能力，该船可灵活装载各种尺寸的重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货等，也可装载集装箱。中波公司为该项目，提供自上海工厂至摩洛哥卡萨布兰卡疫苗工厂的“门到门”全程物流服务。据介绍，船舶在抵达摩洛哥卡萨布兰卡港后，将通过“直卸直送”的方式，将货物以最快速度从港口运抵目的地组装。项目竣工后，预计将实现非洲地区20多种疫苗（包括3种新冠疫苗）在当地生产，满足非洲六成以上人口的疫苗需求，将为全球疫情防控和疾病防治，发挥重要作用。作为中国出口非洲最大的疫苗厂，该项目由摩洛哥国王穆罕默德六世亲自主持推动，摩洛哥驻华大使馆也多次来函来电，关心项目进程。这一项目的意义十分重大，同时，运输任务也异常艰巨。该项目总计近4万立方，包含118个大型工厂模块设备，货物占地面积达一万平方米，近1.5个标准足球场大小，并且有运输质量要求高、发运量大、交货期短等严苛要求。同时，项目发运期正值上海封控管理，更为这个上海制造、上海出口、中波承运的项目，进一步增加了难度和不确定性。面对严峻的疫情挑战，从3月下旬开始，中波公司相关业务人员迅速到位，入驻公司开展封闭办公和值班值守，保证客户对接、总体策划和组织实施等工作有序推进。项目组在第一时间对项目节点情况进行评估，充分发挥中波公司在重大件、项目工程运输领域的先发优势和丰富经验，整合资源，倾力服务，为客户规划包括工厂提货、装港堆存、按序装卸、卸港直提、公路运输等在内的“一站式”全程运输服务方案。并根据疫情发展形势，综合各方面因素，动态调整各项预案，千方百计攻坚克难，全力确保此项上海制造的“硬核项目”，如期、安全、高效启运。在工厂提货期间，正值上海及周边地区均实施了严格的防疫管控，卡车运力严重不足，给提货工作带来诸多困难。为此，中波公司多措并举，科学规划发运计划，调度车辆“两点一线”专班运行，并与工厂、码头提前协调“无接触提送”流程，实现信息化传递，最大限度地降低疫情风险、提高工作效率，最终把货物从工厂有序分批运抵码头。由于项目物资占地面积大、车次数多，且在装船过程中有严格的积载顺序，保证物资抵达摩洛哥后能按照组装需求运抵现场。中波公司同上港集团罗泾码头方面，深入沟通，设计对策，克服复工复产初期各项资源紧张的情况，为该项目专辟工班和场地，保证车辆抵港后随到随卸，并对抵港货物堆存位置和装船计划，进行信息匹配，实现高效、准确的定位和拣选装货。与此同时，为了克服疫情影响，保障“皮莱茨基”轮按期交船投入营运，确保项目运输“不换船、不延期”，中波公司与船厂等多方密切协同、全力以赴、赶抢进度。在各方的共同努力下，“皮莱茨基”轮顺利完成新船建造、船员上船、船舶试航、备件物料供应等各项任务，在疫情冲击的困难形势下，顺利交船。4月30日上午，船舶从江阴船厂驶出，在码头的大力支持下，当天下午便靠泊上海罗泾码头装货，成功实现新船交接与生产经营的无缝衔接，为以最快速度完成货物装船任务提供了重要保障。据了解，中波公司是新中国第一家中外合资企业。成立70余年来，为新中国的经济建设和远洋运输事业发展，作出了巨大贡献。在国际航运业铸就了响亮的“中波”品牌，成为中波两国合作的典范。
近年来，中波公司深入贯彻新发展理念，坚持以价值创造为引擎，以客户需求为导向，按照打造“一体两翼”发展格局的总体战略目标，以航运为主体，以长三角、中东欧两大区域物流平台建设为两翼，全力打造专业化领先型航运物流综合服务商。
今年恰逢中波公司总部搬迁至上海60年，立足新起点，启航新征程，中波公司总经理、党委书记朱德章表示：“中波公司在逆境中诞生，在困难中奋起，中波公司在疫情防控中，始终保持生产经营不断不乱。未来，将充分发挥70余年的远洋运输经验和专业化优势，继续为助力全球疫情防控、保障国际供应链畅通，贡献中波力量！”
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