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好风凭借力，出海立潮头！
风能，蕴含着巨大的能量，作为一种清洁无公害的可再生能源，日益受到世界各国的重视。在多个国家承诺并实施零碳目标下，全球风电行业将迎来倍增机遇。
风电法兰作为组装风力发电机的关键组件不可或缺，对风机施工工期有着举足轻重的影响。维斯塔斯的本批货物共计88件，从小尺寸直径4.1米至大尺寸直径6.4米不等。常用集装箱中不论20尺或40尺规格的普通箱体，均不能满足这批货物的运输需求。马士基团队深谙特种货物运输之道，通过多次与厂商研讨包装方案从安全运输及最大化减少物流成本角度出发最终产品被打包为13件满足运输条件货物。
项目团队最终采用 BBK（breakbulk，大件分体作业）与 OOG（Out of Gauge，超尺寸框架集装箱）货物运输结合的方式将货物分类，8件大尺寸货物按照分体作业模式，5件小尺寸货物用框架集装箱。装载风机关键组件的马士基船队从天津启程，在运抵西班牙的阿尔赫西拉斯码头卸船后，再通过陆运方式送往最终目的地——西班牙的塞维利亚。
此次马士基为维斯塔斯超大工程组件制定的专属物流方案，通过操作灵活、全程可控的运输方式，确保货物可以如期装船，安全、按时运抵施工现场，将“不可能”、“无法保证”变成“可能”，为塞维利亚风电项目的如期完工提供了可靠保证，极大地增强了维斯塔斯供应链的韧性。
维斯塔斯深耕风电领域40余年，业务覆盖风力发电机的设计、制造、安装和服务，在近百个国家和地区装机逾151吉瓦，作为可持续能源解决方案的全球领导者和世界排名第一的风力发电设备生产商，其可持续能源解决方案已累计减排二氧化碳17亿吨，为全球更可持续能源系统做出了积极贡献。
维斯塔斯，全球陆上风电领导者；马士基，综合性集装箱航运物流公司。他们的相遇，会带来什么样的故事？
01
一笔6.4米的“大单”
今天，各大风电主机厂为追求更大的功率和更高的收益，纷纷研发“巨无霸”机型，这已成为风电行业的大势所趋。与此同时，当风电设备的体积越来越大时，使得厂商在物流方面的挑战逐倍增加。为此，维斯塔斯针对尺寸或重量超大的特种货物的运输难题，向马士基寻求更高效的解决方案，以满足项目准时交付和交付频率的严苛要求。
马士基凭借处理此类超大货物的丰富经验，在接到维斯塔斯委托“将一批最大尺寸达6.4米宽风电法兰产品从中国天津的生产基地运输至西班牙塞维利亚”的需求后，迅速集结内部物流专家，从参与包装设计的讨论、货物上船，协助维斯塔斯在一周时间内制定出专属物流解决方案。
从天津出发到塞维利亚行程近40天，货物运输期间，项目团队联系启运港和目的港的马士基团队，根据船期确认各个码头的操作能力，对船上货物装载预留合理且能使码头高效作业的位置，通过与相关各操作环节紧密对接，对物流操作进行精准指导和电子数据交换系统验收测试，全程协调衔接事宜。